Видео в движении для BMW
Снимаем штатное ограничение, из-за которого видео и часть пунктов меню недоступны на ходу. Делается кодированием, без вмешательства в железо — в сервисе или удалённо через адаптер ENET.
Что это даёт
С завода мультимедиа блокирует воспроизведение видео и часть настроек, как только автомобиль тронулся. На практике это мешает пассажирам: включить фильм детям на заднем ряду или спутнику на переднем сиденье нельзя — экран гаснет на первом же метре.
После кодирования ограничение снимается, и видео продолжает воспроизводиться в движении. Заодно перестают блокироваться пункты меню, которые система прячет на ходу, — например, часть настроек навигации, которые обычно приходится задавать на остановке.
Сразу о главном: за рулём смотреть видео нельзя — это требование ПДД, и никакое кодирование его не отменяет. Функция имеет смысл для пассажиров и для машин с задними экранами; ответственность за то, как она используется, остаётся на водителе.
Что входит
Проверка типа мультимедиа и версии ПО перед работой
Кодирование без вмешательства в блоки и проводку
Сохранение исходного кодирования для отката
Возможность вернуть заводское состояние по вашей просьбе
Работа в сервисе или удалённо, на ваш выбор
Гарантия 12 месяцев на выполненные работы
Процесс
01
Проверка по VIN
Определяем головное устройство и версию ПО, подтверждаем, что работа применима.
02
Подключение
Подключаемся к автомобилю в сервисе или удалённо — через ваш адаптер ENET и сеанс удалённого доступа.
03
Кодирование
Сохраняем исходные настройки и вносим изменения только в нужные параметры.
04
Проверка
Проверяем воспроизведение в движении и убеждаемся, что остальные функции мультимедиа не затронуты.
Характеристики
1–2 часа
Срок работы
VIN и адаптер ENET
Что нужно от вас
Удалённо или в сервисе
Формат
12 месяцев на работы
Гарантия
Вопросы
Нет. ПДД запрещают водителю пользоваться видео во время движения, и мы не предлагаем обходить это правило. Функция рассчитана на пассажиров и на задние экраны.
Диагностический адаптер ENET, ноутбук с интернетом и программа удалённого доступа. Автомобиль на время сеанса лучше подключить к зарядному устройству — работа идёт при включённом зажигании.
Да. Исходное кодирование сохраняется перед работой, и заводское состояние восстанавливается по вашей просьбе.
При программировании мультимедиа кодирование может вернуться к заводскому. Это штатное поведение системы; восстановим настройку в рамках гарантии на работы.
Почему к нам
Меняем ровно те параметры, которые относятся к задаче, и сохраняем исходное кодирование, чтобы автомобиль всегда можно было вернуть к заводскому состоянию. Не трогаем смежные настройки мультимедиа «за компанию» — именно так обычно и появляются странности в работе меню после чужого кодирования. Если удобнее не ехать в сервис, делаем работу удалённо и остаёмся на связи до проверки результата.
Без сюрпризов — ни в цене, ни в результате
Видишь весь процесс
Подключаешься к нашему мастеру удалённо. Каждое действие — на твоём экране, никаких чёрных ящиков.
Бэкап исходного
Откат к стоку бесплатный, бессрочный.
Всё в одном аккаунте
Услуги, файловые задания и заказы из магазина — в одном месте.
Где мы
г. Москва, Дмитровское шоссе, 163с19
10:00 — 20:00 МСК
Оставить заявку
Перезвоним, уточним детали по VIN и назовём стоимость. Без предоплаты — платите после согласования.
Ещё в «Дооснащение»
Весь каталогЦифровой иммобилайзер GCAN для BMW
Ставим цифровой иммобилайзер: без вашего подтверждения автомобиль не тронется, даже если ключ оказался в чужих руках. Подключение по штатной шине, без разрезания проводки.
Задняя подруливающая ось HSR (2VH) — дооснащение BMW
Дооснащаем BMW задней подруливающей осью: механика, актюатор, блок управления, кодирование и калибровка. Радиус разворота становится меньше, а поведение на трассе — спокойнее.
Актюатор задней подруливающей оси HSR для BMW G05, G06 и G07
Меняем и ремонтируем актюатор задней подруливающей оси на BMW X5, X6 и X7. Диагностика по ошибкам, установка узла, кодирование и калибровка с обязательной проверкой углов.