Камеры кругового обзора 360° (Surround View) для BMW G-серии
Дооснащаем BMW G-серии штатной системой кругового обзора: четыре камеры, заводская проводка и кодирование по VIN. Вид сверху выводится на родной экран, без приставок и лишних мониторов.
Что это даёт
Система снимает картинку с четырёх камер — передней в решётке радиатора, двух в корпусах зеркал и задней — и склеивает её в вид сверху. На штатном экране видно габариты автомобиля и всё, что находится вплотную к нему: бордюр, столбик, край ямы, колесо соседней машины.
В узком дворе или на подземном паркинге это меняет манеру парковки. Вы не выходите проверять, попадаете ли в проём, а видите зазор с точностью до нескольких сантиметров. Боковые камеры помогают прижаться к бордюру, не задев диск, передняя показывает то, что уже скрыто капотом.
Всё работает через штатный интерфейс: изображение появляется на задней передаче и по кнопке камеры, настройки живут в меню автомобиля. Дополнительных экранов и кнопок в салоне не появляется.
Что входит
Оригинальные камеры BMW: передняя, две боковые и задняя
Заводская проводка и разъёмы, без скруток и врезки в жгуты
Кодирование через заказ автомобиля (VO/FA), а не подменой блоков
Калибровка камер и сведение картинки на площадке
Вывод на штатный экран в объёме, который поддерживает ваша мультимедиа
Гарантия 12 месяцев на выполненные работы
Процесс
01
Проверка по VIN
Смотрим кузов, комплектацию и головное устройство: какие камеры и блоки уже стоят и что придётся добавить.
02
Подбор и заказ
Собираем комплект под конкретный автомобиль — камеры, корпуса зеркал, проводка, крепёж.
03
Установка
Снимаем облицовки, прокладываем штатные жгуты, ставим камеры на регулярные места без сверления кузова.
04
Кодирование и проверка
Вносим опцию в заказ автомобиля, калибруем камеры, проверяем склейку картинки и память ошибок.
Характеристики
2 рабочих дня
Срок работы
VIN
Что нужно от вас
12 месяцев на работы
Гарантия
BMW G-серии
Совместимость
Вопросы
Проверяем по VIN: кузов, головное устройство и то, что уже установлено. По G-серии решение есть почти под все кузова, но комплект и объём работ заметно отличаются — точный ответ даём после проверки.
Зависит от автомобиля. Если в корпусе зеркала не предусмотрено место под камеру, меняем корпуса или зеркала целиком. Это выясняется на этапе проверки по VIN, до заказа деталей.
Работаем оригинальными компонентами и штатным кодированием, в проводку не врезаемся. При этом решение по конкретному гарантийному случаю всегда остаётся за дилером, и факт дооснащения он увидит.
Опция вносится в заказ автомобиля, поэтому после планового программирования настройки, как правило, восстанавливаются сами. Если заказ откатят, вернём кодирование в рамках гарантии на работы.
Почему к нам
Начинаем с проверки по VIN, а не с продажи комплекта: если на конкретной машине система не встанет корректно, мы говорим об этом до заказа деталей. Ставим оригинальные компоненты, кодирование делаем через заказ автомобиля, чтобы оно пережило дилерское программирование. Перед выдачей проверяем склейку изображения на площадке и память ошибок во всех задействованных блоках.
Без сюрпризов — ни в цене, ни в результате
Видишь весь процесс
Подключаешься к нашему мастеру удалённо. Каждое действие — на твоём экране, никаких чёрных ящиков.
Бэкап исходного
Откат к стоку бесплатный, бессрочный.
Всё в одном аккаунте
Услуги, файловые задания и заказы из магазина — в одном месте.
Где мы
г. Москва, Дмитровское шоссе, 163с19
10:00 — 20:00 МСК
Оставить заявку
Перезвоним, уточним детали по VIN и назовём стоимость. Без предоплаты — платите после согласования.
Ещё в «Дооснащение»
Весь каталогЦифровой иммобилайзер GCAN для BMW
Ставим цифровой иммобилайзер: без вашего подтверждения автомобиль не тронется, даже если ключ оказался в чужих руках. Подключение по штатной шине, без разрезания проводки.
Задняя подруливающая ось HSR (2VH) — дооснащение BMW
Дооснащаем BMW задней подруливающей осью: механика, актюатор, блок управления, кодирование и калибровка. Радиус разворота становится меньше, а поведение на трассе — спокойнее.
Актюатор задней подруливающей оси HSR для BMW G05, G06 и G07
Меняем и ремонтируем актюатор задней подруливающей оси на BMW X5, X6 и X7. Диагностика по ошибкам, установка узла, кодирование и калибровка с обязательной проверкой углов.